Regelwerk/Regulations for the F1-1992 Meisterschaft 2015/16

    • Regelwerk/Regulations for the F1-1992 Meisterschaft 2015/16

      REGELWERK/Regulations for the F1-1992 Meisterschaft 2015/16

      START der Meisterschaft am 30.August 2015

      ALLE TEILNEHMER verpflichten sich das Regelwerk KOMPLETT zu lesen.
      Mit der Teilnahme an dieser Meisterschaft erklärt jeder Fahrer das Regelwerk
      gelesen,verstanden und akzeptiert zu haben!

      1.Verhalten im Forum,TS,Strecke u.s.w.


      1.1.Team Speak (TS)
      Jeder Fahrer der auf den Server geht ist verpflichtet auch im TS zu erscheinen.
      Ausreden wie z.B. ich wollte nur meine Ruhe beim Trainieren haben werden nicht mehr
      akzeptiert!
      Dafür haben wir Team-Cannel auf den man sich zurückziehen kann.
      Während Qualy und Rennen ist absolutes Sprech und Chatverbot!
      Im Qualy und Rennen ist JEDER Fahrer verpflichtet sein Micro auszuschalten oder im TS
      eine Taste für sein Micro zu belegen sodaß keine Geräusche zu hören sind!
      (Denn auch Lenkgeräusche usw. sind störend!)

      1.2.Verhalten auf der Strecke
      Kommt ein Fahrer von der Rennstrecke ab, ist bei der Rückkehr auf die Strecke der Verkehr zu
      beachten und Grundsätzlich mit dem Verlauf der Strecke VORSICHTIG zurück zu kehren. Ein Wenden auf der Rennstrecke nach einem Unfall oder Fahrfehler sollte möglichst vermieden werden.
      Hier sind die Auslaufzonen o.ä. zu nutzen. Andere Fahrer dürfen in keinem Fallbehindert, gefährdet oder geschädigt werden.
      Sonst werden in einem solchen Fall von der Rennleitung HÄRTESTE Strafen ausgesprochen werden!
      Bei GELBER FLAGGE ist an der Gefahrenstelle mit erhöhter Vorsicht zu fahren und es gilt Überholverbot.
      Steht ein Fahrer zur Überrundung an, so hat er bei nächster sich bietender Gelegenheit dem
      Überrunder Platz zu machen(am besten auf der nächsten Geraden.)
      Damit es in Zukunft zu keinen Mißverständnissen kommt wird für ALLE folgendes festgelegt:
      Der zu Überrundende verläßt die Ideallinie und lupft kurz das Gas so das der Überrundungsvorgang schnell erledigt werden kann und keiner der Beteiligten zu viel Zeit verliert!
      Auf diese Weise weiß Jeder von Beiden was der Andere macht und es nicht zu Mißverständnissen
      kommen kann!

      1.3.Rennleitung
      Von der Rennleitung werden nur Proteste von DIREKT beteiligten Fahrern bearbeitet.
      Proteste sind bis spätestens Dienstag 24.00 Uhr an ALLE Mitglieder der Rennleitung mit
      Angabe der Runde,Zeitindex und kurzer Beschreibung warum er den Protest gegen welchen
      Fahrer einreicht zu senden.
      Sollte ein Fahrer aus z.B. Beruflichen Gründen diesen Zeitrahmen nicht einhalten können
      so hat er dies am Sonntag nach dem Rennen der Rennleitung mitzuteilen.
      Bei nicht korrekten Angaben wird der Protest NICHT bearbeitet.

      1.4.Training
      Für das Qualy werden nur Fahrer zugelassen, die mindestens eine Renndistanz(Runden) Online auf dem Server trainiert haben.
      Dafür hat jeder Fahrer 14 Tage Zeit.
      Die Pflichtrunden müssen bis Samstag 24 Uhr vor dem Rennsonntag absolviert sein!

      Ausnahmen wie berufliche Abwesenheit oder Urlaub, sind natürlich von dieser Regel ausgeschlossen.
      Wichtig!!!!! Sollte durch Arbeit, Urlaub o. Krankheit dieses nicht möglich sein, ist dieses unbedingt der Rennleitung mittzuteilen um einen Qualy-Start zu ermöglichen
      Alle diejenigen Fahrer die diese Voraussetzung nicht erfüllen haben Qualyverbot und starten dann von hinten.
      In der Qualy darf nicht mehr gejoint werden ( Beitritt erst wieder im Warmup möglich um am Rennen teilzunehmen) .
      Zuwiderhandlung werden von der Rennleitung geahndet!

      2. Meisterschaft

      2.1. Mod: MOL-F1-1992
      Bei unserem F1 Mod ist nachtanken möglich und erlaubt.

      2.2. Servereinstellung
      Demage 50%
      Benzin und Reifen: Normal
      Mechanische Fehler: Normal
      (d.h. wer seine Bremsen und Motorkühlung nicht den Gegebenheiten der jeweiligen Strecke anpaßt wird sicher zum Ende des Rennens Probleme bekommen)

      Erlaubt sind folgende Einstellungen:
      Traktionscontrolle,ABS,Stability Control,Auto Clutch,Auto Shifting und Auto Pit Stop
      Diese können aber müssen nicht benutzt werden.
      (Damit wollen wir evtl.Fahranfänger auch die Möglichkeit geben sich an die Autos zu gewöhnen.)
      Flaggen:
      sind so eingestellt das alle Flaggen angezeigt werden.
      ACHTUNG:bei nicht sofortigem beachten der BLAUEN FLAGGE bekommt man nicht direkt eine DURCHFAHRTSSTRAFE,aber wer die blaue Flagge trotz genug Möglichkeiten nicht beachtet
      wird nach dem Rennen von der Rennleitung mit einer Durchfahrtsstrafe fürs nächste Rennen

      2.3. Park Ferme
      Park Ferme Regel besagt das jeder Fahrer mit der Benzinmenge das Rennen startet das er nach dem Qualy noch im Tank hat.
      Auch das Setup kann nach dem Qualy nicht mehr geändert werden.
      Die Reifen sind davon nicht betroffen(zum Rennstart gibt es neue Reifen)

      3. Nun zur Meisterschaft

      Diese F1-1992 Meisterschaft 2015/16 startet am SONNTAG den 30.AUGUST 2015
      Die Meisterschaft umfasst 20 Rennen,wovon die besten 16 Resultate gewertet werden!

      Die Saison geht vom 30.August bis 5. Juni 2016
      Die 1. Saisonhälfte endet wegen Weihnachten und Sylvester am 20. Dezember 2014
      Die 2. Saisonhälfte beginnt am 3. Januar 2016 und das FINALE findet am 5.Juni 2016 statt
      Hierbei wurden auch OSTERN und PFINGSTEN berücksichtigt (kein Rennen)

      3.1 Zeiten:
      Qualy: 18.40 Uhr
      Warm Up: 19.00 Uhr
      Rennstart: 19.10 Uhr
      Qualy: 20 Min. (unbegrenzte Rundenzahl)
      Rennläge: +- 90 Minuten (werden aber als Runden auf dem Server eingestellt)

      Im Qualy darf der Server nicht mehr betreten werden!
      Erst wieder im Warmup

      3.2.
      Rennen:
      Es wird aus der Box in die Startaufstellung gefahren.
      Wenn vom WarmUp ins Rennen geschaltet wird,hat jeder Fahrer 90 sek. Zeit die Box zu verlassen .
      Wer dieses Zeitfenster verpasst um aus der Box zufahren, muss bis zur Roten Boxenampel vorfahren und kann erst am Rennen teilnehmen wenn diese auf Grün springt.
      Nach schließen der Boxengasse hat jeder minimum 180 sek Zeit um auf seinen Startplatz zu fahren.
      Der Start erfolgt dann mit der Formations Runde
      Das in der Runde in die Startaustellung und Formations Runde anständig und fair gefahren wird, setzt die Rennleitung von
      jedem Fahrer vorraus.Wer sich nicht daran hält und andere Fahrer gefährdet,muß
      mit Strafen rechnen.
      Jeder Fahrer der einen evtl. Neustart verursacht,muß aus der Boxengasse starten!

      3.4
      Punktevergabe:
      P1 50 Pkt.
      P2 45 Pkt.
      P3 42 Pkt.
      P4 39 Pkt.
      P5 36 Pkt.
      P6 33 Pkt.
      P7 27 Pkt.
      P8 26 Pkt.
      P9 25 Pkt.
      P10 23 Pkt.
      P11 21 Pkt.
      P12 19 Pkt.
      P13 17 Pkt.
      P14 13 Pkt.
      P15 12 Pkt.
      Ab P16 je1 Punkt weniger (d.h. P16=11P. usw)

      EXTRAPUNKTE:
      Jeder Fahrer der das Rennen zu ENDE fährt bekommt 10 Extrapunkte
      Um Punkte zu bekommen, muss der Fahrer mindestens 50% der Rennlänge gefahren!

      GEWICHTE:
      Die 6 Erstplatzierten Fahrer erhalten folgende Handicapgewichte:
      P1 50 kg
      P2 45 kg
      P3 40 kg
      P4 35 kg
      P5 20 kg
      P6 10 kg
      Es werden keine Kilos mehr zugezählt!
      Wer also als Beispiel in Rennen 1 für P1 50 kg bekommt und in Rennen 2 auf P6 landet hat im nächsten Rennen nur 10kg
      Wer ein Rennen nicht mitfahren kann verliert natürlich durch die neue Regelung auch alle Gewichte!

      Die Ligaleitung behält sich evtl. Änderungen auch in der laufenden Saison vor.